Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 5
Pokaż wszystkie komentarzeNie wiem czy to ja jestem nienormalny czy ten ustawodawca. Koleś autem wjechał w rowerzystę więc trzeba zlikwidować rowery jako potencjalne narzędzie utraty zdrowia i życia. Gdzie tu logika? Chyba logika kogoś kto tym autem jeździ i zabezpiecza sobie tyły. Normalni zakrzyknęliby: kierowca na badania specjalistyczne, analiza bilingów czy nie gadał przez komórę i na koniec odtworzenie sytuacji w celu ustalenia czy jest możliwe żeby kierowca "nie widział". Jeśli ustala się że gość jest zdrowy, nie rozmawiał i układ drogi nie powoduje sytuacji nie widzenia to koleś z auta jest winien bo śnił na jawie. Jeśli z kolei winien jest układ drogi to trzeba go poprawić a kierowca auta jest winny do spółki z zarządcą drogi. A w wyniku badań wyjdzie że jest niezdolny do prowadzenia auta to odebranie uprawnień.
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza